新柴油中的雜質(zhì)主要來源
點擊次數(shù)：3887 更新時間：2012-07-04
柴油中機械雜質(zhì)的來源 機械雜質(zhì)主要是在灌裝運輸?shù)膸讉€環(huán)節(jié)進(jìn)入的，有以下幾個方面：
①灌裝中不注意，導(dǎo)致機械雜質(zhì)進(jìn)入；
②在運輸中，罐、桶不密封，機械雜質(zhì)進(jìn)入；
③在油庫、加油站貯存期間，容器內(nèi)部的氧化物及外界雜質(zhì)進(jìn)入；
④柴油未經(jīng)任何沉淀及過濾直接加入油箱；
⑤油箱加油口蓋不嚴(yán)；
⑥維修保養(yǎng)時不注意；
⑦在風(fēng)沙較大的地區(qū)，加油時進(jìn)入。
（3）保證柴油清潔的措施
①柴油運至油庫后，必須經(jīng)過72h的沉淀后才能加入車內(nèi)；油庫、儲運站的儲油罐應(yīng)定期排污；
②柴油加入車上油箱時也要過濾，即貯運罐一加油機過濾，油箱油口處應(yīng)有濾網(wǎng)；（可以考慮我公司專業(yè)針對柴油過濾研發(fā)生產(chǎn)的柴油過濾機）
③車上的柴油濾清器濾芯應(yīng)完好，功能可靠，定期更換柴油濾芯；
④每次一級保養(yǎng)時清洗濾芯，結(jié)合換季保養(yǎng)，對油箱進(jìn)行清洗。
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